Xe điện là một phương tiện giao thông tương đối kinh tế, nhưng giá rẻ của chúng cũng có nghĩa là nhiều bộ phận có tuổi thọ ngắn. Ví dụ, pin thường có tuổi thọ dịch vụ chỉ 3 năm, lốp xe và phanh có tuổi thọ dịch vụ khoảng 2 năm và tuổi thọ tiêu chuẩn của bộ sạc xe điện là 3 năm. Nhiều chủ sở hữu xe hơi không chú ý nhiều đến việc thay thế bộ sạc, miễn là bộ sạc có thể sạc bình thường. Tuy nhiên, là một chuyên gia trong ngành, tôi phải nhắc nhở mọi người rằng khi thay thế bộ sạc, nên đáp ứng bốn điều kiện sau đây để đảm bảo rằng bộ sạc không gây ra thiệt hại cho pin, giúp nó an toàn hơn.
Tại sao bộ sạc xe điện cần được thay thế cứ sau 3 năm?
Một số chủ sở hữu xe hơi, đặc biệt là chủ xe lớn tuổi, đã quen với việc tiết kiệm và miễn cưỡng thay thế bộ sạc. Họ nghĩ rằng miễn là bộ sạc vẫn có thể được sử dụng, nó không cần phải được thay thế. Tuy nhiên, bộ sạc xe điện cần được thay thế cứ sau 3 năm, nếu không nó có thể gây ra các vấn đề sau:
Các thành phần điện tử của bộ sạc sẽ già đi hoặc rơi ra khi sử dụng, dẫn đến bộ sạc không thể giám sát chính xác trạng thái sạc pin. Có vẻ như đèn xanh được hiển thị trước khi sạc hoàn thành hoặc đèn xanh không được hiển thị, điều này sẽ gây ra thiệt hại cho pin.
Chức năng ổn định điện áp của bộ sạc sẽ giảm dần và dòng điện cao của nguồn điện 220W có thể tạo ra sự gia tăng tác động, gây ra thiệt hại cho pin.
Một bộ sạc lão hóa có thể có nguy cơ ngắn mạch nội bộ, liên quan chặt chẽ đến sự xuất hiện của các vụ tai nạn đốt tự phát của xe điện.
Bốn điều kiện cần được đáp ứng khi thay thế bộ sạc để đảm bảo an toàn pin
Từ phân tích trên, hai điểm chính có thể được rút ra: đầu tiên, bộ sạc xe điện phải được thay thế mỗi lần 3 năm một lần và không tiếp tục sử dụng nó một cách miễn cưỡng; Thứ hai, đặc biệt chú ý khi mua bộ sạc. Là một chuyên gia, tôi đã tóm tắt bốn điều kiện cần được đáp ứng khi thay đổi bộ sạc và tôi sẽ giải thích cho họ từng cái một bên dưới:
1. Chọn một bộ sạc thương hiệu lớn để đảm bảo chất lượng đáng tin cậy
Do ngưỡng công nghệ sản xuất thấp của bộ sạc, thị trường tràn ngập một số lượng lớn các thương hiệu bộ sạc. Tuy nhiên, một số thương hiệu nhỏ hoặc các thương hiệu sạc linh tinh có sự ổn định kém và có thể có rủi ro chất lượng. Do đó, đề nghị chủ sở hữu xe hơi chọn bộ sạc từ các thương hiệu lớn nổi tiếng. Theo danh sách thương hiệu hàng đầu, mười thương hiệu hàng đầu bao gồm: XIPU, Sanshi Electronics, Te Neng, Guanyuda, Mai Di Rui, Bolande, Tangze, Suoyuan, Xiangrui và Mingkun.
2. Phân biệt các loại bộ sạc xe điện
Hiện tại, xe điện trên thị trường chủ yếu được chia thành hai loại: pin axit-chì và pin lithium, và bộ sạc cũng được phân loại phù hợp. Khi mua bộ sạc, bạn phải đảm bảo rằng bộ sạc phù hợp với loại pin. Pin axit chì nên được trang bị bộ sạc axit chì, trong khi xe điện pin lithium phải sử dụng bộ sạc pin lithium chuyên dụng. Hai bộ sạc không thể được trộn, nếu không, mặc dù bộ sạc có thể được sạc, rất dễ làm hỏng pin và thậm chí có rủi ro ngắn mạch.
3. Điện áp của bộ sạc xe điện phải được phân biệt
Xe điện không chỉ được chia thành pin axit-chì và pin lithium, mà còn thành xe đạp điện và xe máy điện. Một trong những khác biệt chính giữa chúng là các điện áp khác nhau. Xe đạp điện thường sử dụng điện áp 48V, trong khi xe máy điện có điện áp 60V, 72V hoặc thậm chí cao hơn. Do đó, bộ sạc xe máy điện không thể được sử dụng để sạc xe đạp điện. Khi chủ sở hữu xe thay thế bộ sạc, họ phải đảm bảo rằng điện áp khớp với nhau.
4. Thay thế bộ sạc gốc và không trộn các nhãn hiệu khác nhau
Ba điểm trên là các điều kiện cơ bản để thay thế bộ sạc. Nếu điều kiện cho phép, chủ sở hữu xe hơi tốt hơn nên chọn bộ sạc gốc để thay thế. Ví dụ, nếu xe điện ban đầu được trang bị bộ sạc XIPU, tốt nhất là tiếp tục chọn thương hiệu XIPU khi thay thế và tránh trộn các bộ sạc của các thương hiệu khác để giảm thiệt hại pin và các mối nguy hiểm an toàn tiềm ẩn.
Vì bộ sạc xe điện tương đối rẻ, nhưng có liên quan chặt chẽ đến thời lượng pin và an toàn, chủ sở hữu xe hơi cần thay thế bộ sạc cứ sau 3 năm. Khi thay thế bộ sạc, hãy làm theo bốn nguyên tắc sau: Thứ nhất, chọn một thương hiệu lớn; thứ hai, phân biệt loại xe điện; Thứ ba, đảm bảo kết hợp điện áp; Thứ tư, cố gắng thay thế bộ sạc gốc. Gặp gỡ các điều kiện này không chỉ có thể đảm bảo rằng pin không bị hỏng, mà còn cải thiện sự an toàn. Tôi hy vọng bài viết này là hữu ích cho bạn, và mọi người đều được chào đón để lại một thông điệp để liên lạc.